Mit zum bereits hohen Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen tragen die beiden Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie bei, die mit Ladeluftkühlern kombiniert sind. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Der Aluminiummotor ist mit Commonrail-Technik und einem Abgasturbolader mit Ladeluftkühler ausgestattet. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Bei Gasannahme springen die beiden ladeluftgekühlten Abgasturbolader an, die Beatmung des Fünfventilmotors erzeugt dann einen rauen Unterton. (Quelle: Die Welt Online)