Beim An- und Bergauffahren speisen sie einen Elektromotor, der unmerklich zugeschaltet wird, wenn die Strampelkraft nicht mehr zur Einhaltung des gewählten Tempos ausreicht. (Quelle: Die Zeit 2002)
SZ: Wann geht man beim Bergauffahren aus dem Sattel? (Quelle: Süddeutsche Online)
Nützlich sind beim Bergauffahren die Splittreste am rechten Fahrbahnrand. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)