Connex will von der Bahn sowohl die eingesetzten Interregio-Züge als auch das zugehörige Betriebspersonal übernehmen. (Quelle: Die Welt 2001)
Jedoch gilt als sicher, dass der offenkundige technische Defekt der Bahn folgenlos geblieben wäre - wenn das Betriebspersonal für diesen Fall eine Schulung erhalten hätte. (Quelle: DIE WELT 2000)
Rund 30 Fahrgäste mussten die U-Bahn verlassen und vom Betriebspersonal über die Gleise in den Endbahnhof zurückgeführt werden. (Quelle: DIE WELT 2000)
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