Laut SPD-Antrag soll ab dem Jahr 2006, dem Ende der zweiten Stufe, der Benzinverbrauch von Neuwagen dieser Gewichtsklasse dann auf rund 4,5 Liter sinken, um den Emissionsgrenzwert von 110 Gramm pro Kilometer einzuhalten. (Quelle: Welt 1997)
Der Emissionsgrenzwert für das bei der Verbrennung auftretende Folgeprodukt Fluorwasserstoff könne mit den heute üblichen Abgasreiniungsanlagen ohne weiteres eingehalten werden. (Quelle: Frankfurter Rundschau 1992)
Immerhin unterschreiten die Heizkessel mit ihren modernen Brennern und der Abgasrückführung den zulässigen Emissionsgrenzwert um 60 Prozent. (Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996)
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