Spätestens in der Wilhelmstadt gebe es einen kompletten Fahrgastwechsel, weil, so Czarnetzki, Staaken und Falkenhagener Feld von der Altstadt aus besser zu erreichen sind. (Quelle: Berliner Zeitung 1997)
Was nutzt Busfahrern die Neigetechnik der neuen Busse, wenn sie immer häufiger die Haltestellen nur noch mit dem vorderen Teil ihrer Busse anfahren können und fast ebenso häufig gezwungen sind, den Fahrgastwechsel in der zweiten Reihe vorzunehmen? (Quelle: Berliner Zeitung 1997)
Fahrgastwechsel in der zweiten Reihe (Quelle: Berliner Zeitung 1997)