Beschichtet wird mit dem gesamten Spektrum der Elastomere, das heißt vom Natur- bis zum hochtemperaturbeständigen Fluorkautschuk. (Quelle: Die Welt 2001)
Diese können aber problemlos und preiswert gegen beständiges Material aus Fluorkautschuk ausgewechselt werden, die bereits in einer Reihe von Fahrzeugen serienmäßig eingesetzt werden. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)