Enrons Lobbyisten gaben dazu alle möglichen Details von Gesetzesvorhaben in das Programm ein und Ökonomen im Firmensitz in Houston errechneten daraus die finanziellen Konsequenzen für Enron. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 2002)
Will man es verstehen, muss man nach der Rationalität fragen, die - bei aller Konfusion der Realisierung - hinter dem Gesetzesvorhaben liegt. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 2002)
Nun wird sich der Vermittlungsausschuss mit dem Gesetzesvorhaben aus dem Hause von Bundesverkehrsminister Kurt Bodewig (SPD) befassen. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 2002)