Dank eines groben Spezialasphalts in drei verschiedenen Körnungen, der neben der Strecke in den Auslaufzonen in 40 bis 50 Zentimeter breiten Streifen verlegt wurde, werden die Boliden abgebremst und schlagen nicht mehr so leicht in die Leitplanken ein. (Quelle: Die Welt Online)
Zunächst erfolgt ein Grobschliff mit einer 40er Körnung, der sich zwei weitere Schleifgänge mit einem Walzenschleifgerät und einem Kantenschleifer in den Körnungen 80 und 120 anschließen. (Quelle: Berliner Zeitung 2000)
Die 16 Silos im 24 Meter hohen, nach allen Seiten geschlossenen Werksgebäude fassen jeweils bis zu 1 300 Tonnen Sand und Splitt in verschiedenen Körnungen. (Quelle: Berliner Zeitung 1998)