Das Benzin wird also direkt in die Brennkammern gespritzt, und zwar mit einem Druck von maximal 110 bar. Das Ventil dosiert dabei die eingespritzte Kraftstoffmenge und den exakten Einspritzzeitpunkt extrem genau. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Dieser Microcomputer korrigiert dann die Kraftstoffmenge und den Zeitpunkt für die Voreinspritzung - und zwar für jeden Zylinder individuell. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 2001)
"Im Ostteil der Stadt hatte verbleites Super zuletzt einen Anteil von 1,8 Prozent der verkauften Kraftstoffmenge. (Quelle: Berliner Zeitung 1996)
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