Unter konstanten Beschichtungsbedingungen (Durchsatz/Ladestrom) wird bei Tribobeschichtung ein Erstauftragswirkungsgrad von 77...88 % (mit steigender Tendenz bei Verdopplung der Beschichtungszeit) erreicht. (Quelle: bmb+f Forschungslandkarte Deutschland 1998)
Der plötzliche Energiemangel war für die hochkomplexe Bordtechnik fatal: Kein Ladestrom für die Batterien, Abkühlung der sensiblen Instrumente auf Weltraumkälte, Ausfall der Heizung und der Funkverbindung mit der Erde. (Quelle: Welt 1998)
Da hier für jeden Nutzer ein getrennter Ladestrom nötig wird, fordert dieses Lastprofil einen gleich intensiven Betrieb zu den Massenspeichern wie im Netzabgang. (Quelle: Schneider: Lexikon Informatik)
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