Ursache eines Reifenplatzers ist dabei erheblich öfter der schleichende Luftverlust als das Eindringen spitzer Fremdkörper in Seitenwand oder Laufstreifen. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Zum Beispiel bei der Nässe-Tauglichkeit: Soll ein Reifen beste Nässeeigenschaften haben, müssen die Konstrukteure eine relativ weiche, flexible Gummimischung für den Laufstreifen des Reifens anrühren. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Beim Reifen-Recycling bekommt die wieder verwendete Karkasse einen neuen Laufstreifen verpasst. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)