Erst nach einigen hundert Kilometern auf trockener Straße würden sich die bei der Produktion aufgetragenen Trennmittel vom Profilgummi lösen. (Quelle: Die Welt 2001)
Angesagt ist Profilgummi der Sorte "Berghaken" aus demselben Material wie Winterreifen, rät das Hermsdorfer Schuhhaus Arno Bugge. (Quelle: Berliner Zeitung 1995)