Spielraum für die Zukunft sieht Kulenkampff vor allem beim Sammelverkehr, bei Projekttransporten und in der Automotivelogis-tik. (Quelle: DIE WELT 2000)
Spedition, Lagerei, Güter-Fern- und Sammelverkehr, tägl. Verkehre nach Hamburg - Hannover - Bremen mit Unterwegsbedienungen, Linienverkehre im Raum Süddeutschland, Westdeutschland und Berlin, Jumbotransporte 120 cbm u. 25 t (Quelle: Hoppenstedt)
Von Güterverkehrszentren aus können laut Wiesheu der Verteil- und Sammelverkehr optimal koordiniert werden. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996)
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