Was die Amerikaner allerdings nicht wussten: Noch im Sommer und Herbst 1944 lieferte Schweden in großem Umfang Spezialstahl für Kugellager sowie Kugellagermaschinen, die offiziell als "Universalmaschinen" deklariert wurden. (Quelle: Die Zeit 2002)
Für die Leitungen an Bord und bei den Verladeeinrichtungen wird ein kältebeständiger Spezialstahl verwendet, um Brüche zu vermeiden. (Quelle: Die Welt 2001)
Das Besondere daran: Sämtliche Teile müssen aus amagnetischem Spezialstahl sein - damit die U-Boote nicht zu orten sind. (Quelle: DIE WELT 2000)
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