Und schon nach den ersten Kilometern wird deutlich: Unser Testmodell, der Phaeton W12 mit 420-PS-Motor (309 kW) und knapp 2,4 Tonnen Gewicht, lässt sich erstaunlich leicht bewegen. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Der Verbrauch bleibt dabei im Rahmen, auch wenn unser Testmodell den offiziellen Wert von durchschnittlich 8,0 Liter Kraftstoff je 100 Kilometer um rund einen Liter pro 100 Kilometer überschritt. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Bereits 1997 entwickelte Intel ein asynchrones, Pentium- kompatibles Testmodell, das bei nur halber Stromaufnahme dreimal so schnell lief wie sein getaktetes Pendant. (Quelle: Süddeutsche Online)
DE-DE
Sätze
DE-CN
EN-CN
Bilder
Google
Wiki
