Und das ist genau der Grund, warum sich Hersteller wie BMW und Porsche zum Benzinsparen alles Mögliche einfallen lassen, etwa eine variable Ventilsteuerung oder einen einstellbaren Ventilhub. (Quelle: Die Zeit 2002)
Durch den umschaltbaren Ventilhub vereint sie stämmige Kraft im Drehzahl-Keller mit hoher Spitzenleistung. (Quelle: Die Welt 2001)
Um dies zu realisieren, bedarf es einer ausgeklügelten Steuerung, mit der sich nicht nur die Öffnungszeiten, sondern auch der Ventilhub, varieren läßt. (Quelle: Berliner Zeitung 1996)
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