Noch mehr Wasser oder noch höhere Geschwindigkeiten führen dazu, dass der Wasserkeil den Reifen von der Fahrbahn trennt. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Das Wasser drückt einen Kranz kleiner Fontänen durch den Betongully, ein dunkler Wasserkeil schert über die Straße, umschließt die Reifen des Feuerwehr-Lkws mit einer Ladung Sandsäcken an Bord und läuft auf den Bahnübergang zu. (Quelle: Die Welt Online)
Die Pneus haben keinen Bodenkontakt mehr, der Wagen schwimmt wie auf einem Wasserkeil, gehorcht nicht mehr der Lenkung und driftet ohne Kraftübertragung in Längs- oder Querrichtung irgendwohin – eine teuflische Situation. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996)