Mit Zahnriemenantrieb - oder doch mit Kette? (Quelle: Die Zeit 1998)
Gut: die weitgehende Vibrationsfreiheit von Lenker und Fußrasten und der ruckdämpfende Zahnriemenantrieb mit Spannrolle. 11733 Euro kostet die neue Buell. (Quelle: Süddeutsche Online)
Ebenfalls bei keinem Modell eines Mitbewerbers weltweit zu finden ist der Zahnriemenantrieb in Kombination mit einer Spannrolle - das verlängert nicht nur die Lebensdauer des Antriebsriemens, sondern macht auch Nachspannen überflüssig. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 2002)
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