Das entfalle bei einem bimodalen Trailer. (Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
Dabei geht es unter anderem darum, die Biegekräfte in den Griff zu bekommen, die beim bimodalen Trailer etwa 7,5mal so hoch sind wie beim reinen Straßen-Sattelauflieger. (Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
So jedenfalls die Ankündigungen bei einer Präsentation der bimodalen Sattelauflieger (System "Kombirail") des Herstellers Ackermann-Fruehauf und. (Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)