Vor 10 Jahren war das bleifreie Benzin an unseren Zapfsäulen eingeführt worden. (Quelle: BILD 1996)
Würden alle Pkw-Fahrer, die derzeit noch verbleiten Kraftstoff tanken, auf eine bleifreie Sorte umsteigen, könnten jährlich etwa 400 Tonnen an Bleiemissionen reduziert werden. (Quelle: Berliner Zeitung 1996)
Dem steht jedoch durch den Umstieg auf eine bleifreie Sorte ein Preisvorteil von neun Pfennig (SuperPlus) bis 20 Pfennig (Normalbenzin) gegenüber. (Quelle: Berliner Zeitung 1996)